CORDOBA, MADRID, GINEBRA, BUENOS AIRES, ENERO 31 — 2026
ORGANIZACIÓN MUNDIAL BULLYING SIN FRONTERAS
En un trabajo mancomunado de la Organización Mundial Bullying Sin Fronteras y el Consorcio Internacional de Periodistas JMH, se ha entrevistado a más de 1.200 personas afectadas por la tragedia de Adamuz, entre sobrevivientes y familiares de las víctimas.
BULLYING SIN FRONTERAS QUERÍA MOSTRAR EL LADO HUMANO DE LA TRAGEDIA
En general, las tragedias quedan diluidas en cifras de muertos y en responsabilidades que alguien debía asumir y no lo hizo. Por eso, este trabajo, muy del estilo de BSF, buscó mostrar el lado humano, contando qué pasó, pero también quién era esa persona que subió a un tren para ir a trabajar o para regresar de un festejo o una salida familiar, y no pudo volver a casa.
Es una forma de decirles a las víctimas que no las olvidamos y a las familias que su reclamo sigue vigente.
UNA ÚLTIMA COSA
Hubo familiares que nos pidieron que no mencionáramos por su nombre a una determinada persona, ni que contáramos a qué se dedicaba o qué hacía en el tren. Por eso, las víctimas 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45 y 46 no están identificadas.
EL LISTADO DE LAS 46 VÍCTIMAS DE LA TRAGEDIA DE ADAMUZ
Este es el listado de las víctimas identificadas del accidente ferroviario ocurrido en Adamuz (Córdoba), donde el expreso Málaga–Madrid colisionó con los primeros vagones del tren Alvia 2384, con destino a Huelva.
1–2. Óscar Toro y María Clauss, periodista y fotógrafa.
3. Natividad de la Torre («Nati»), vecina de Aljaraque (Huelva), quien había viajado junto a su hijo José Luis y sus nietos a Madrid para asistir al musical El Rey León. Viajaba en el primer vagón, junto al maquinista.
4. Pablo B., joven maquinista del Alvia, apasionado por la fotografía.
5. David Cordón, exfutbolista que militó, entre otros clubes, en el Sevilla FC y el Recreativo de Huelva, además de ser campeón de Europa con la selección española de fútbol playa.
6–10. Familia Zamorano Álvarez: Félix Zamorano, Cristina Álvarez, sus hijos Pepe y Cristina, y un sobrino de la familia. Habían organizado un viaje a Madrid para asistir al musical El Rey León y al encuentro entre el Real Madrid y el Levante. Todos fallecieron, excepto la hija menor, de seis años, que sobrevivió sin lesiones y se convirtió en uno de los símbolos de la tragedia.
11. Ricardo Chamorro, funcionario de Instituciones Penitenciarias en Huelva y preparador de opositores.
12. Jesús Saldaña, cardiólogo malagueño que ejercía en el Hospital La Paz de Madrid.
13. Andrés Gallardo, vecino de Lepe y profesor de opositores a Instituciones Penitenciarias.
14–15. Matrimonio de La Palma del Condado, ambos de aproximadamente 60 años, que viajaban en el primer vagón, uno de los coches que cayó por un terraplén tras el impacto.
16. Samuel, agente de la Policía Nacional que viajaba en un tren Iryo.
17–19. Manoli Barba Domínguez, Esther Matito y Antonia Garrido, vecinas de La Puebla de Guzmán. Manoli y Esther habían viajado a Madrid para asistir a una representación teatral. Antonia regresaba junto a su hija en el tren Madrid–Huelva.
20. Mari C. Abril, socióloga cordobesa y aficionada a la música.
21. Julio Rodríguez Gómez («Julio Son»), leonés apasionado por el baile y la salsa.
22. Miriam Albarico, vecina de Lepe, que viajaba sola en el primer vagón del Alvia Madrid–Huelva.
23–24. Pepi y Ana, madre e hija, vecinas de Isla Cristina.
25. Víctor Luis Terán Mita, ciudadano boliviano afincado en Huelva.
26. Mario Jara, opositor cordobés, fallecido el día de su cumpleaños.
27. Rafael Millán Albert, quien viajaba junto a su esposa, superviviente del accidente.
28–29. José María Martín y Eduardo Domínguez, vecinos de Gibraleón y hermanos de la Hermandad del Cristo de la Sangre.
30–31. Matrimonio de Bollullos Par del Condado.
32. María Eugenia Gallego, vecina de Alpedrete, recientemente jubilada.
33. Agustín Fadón, camarero del tren Alvia.
Víctimas 34 a 46: no mencionadas por motivos familiares.
ADAMUZ: LAS VIDAS QUE NO QUEREMOS OLVIDAR
"Una tragedia ferroviaria deja cifras oficiales, investigaciones pendientes y preguntas que necesitan respuestas. Pero deja, sobre todo, vidas interrumpidas y familias que deben aprender a vivir con una ausencia irreparable.
Recordar a las víctimas de Adamuz es devolverles, aunque sea a través de unas pocas líneas, algo de su historia personal. No eran solamente pasajeros de un tren. Eran madres, padres, hijos, abuelos, amigos; personas con proyectos, afectos y un lugar propio en la vida de los demás.
Esta publicación nació del Equipo Multidisciplinario Internacional de BSF y del Consorcio Internacional de Periodistas JMH, que han tenido familiares entre las víctimas de la Tragedia de Adamuz, para conservar los nombres de las víctimas y para honrar su memoria. Al ser consultada cada día y cada noche, desde España y desde Australia, Alemania, Argentina, Estados Unidos, Japón, Algeria, Gaza o Dubai; se convierte en una invitación para detenernos, para recordar y para comprender que detrás de cada cifra hubo una persona que salió de casa y no pudo regresar. La memoria no sustituye a la investigación ni a la búsqueda de responsabilidades. Las acompaña. Porque honrar a quienes murieron también significa trabajar para que las tragedias puedan prevenirse y para que ninguna víctima sea olvidada"; Dr. Javier Miglino Helfenstein. Experto en Derechos Humanos y Protección de la Niñez. Director Mundial de Bullying Sin Fronteras
IN MEMORIAM
Permitida la reproducción citando la fuente.
Con la colaboración del Consorcio Internacional de Periodistas JMH
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ORGANIZACIÓN MUNDIAL
BULLYING SIN FRONTERAS (BSF)
